onsdag 23. februar 2011
tirsdag 22. februar 2011
Historien om Katvig
Oppe på sin mors loft fant Vigga noe gammelt stoff.
Så mye gammelt stoff kunne ikke Vigga finne, så hun reiste til andre siden av jorden for å finne et bomullsjorde.
Da bare lo damen.
Hun fant en fabrikk der de lagde nylon og polyester.
Så Vigga begynnte å gråte.
Det var alt for kaldt i Danmark til at barna hennes kunne gå nakne på skolen. Og de barna som bodde ved bomullsjordet kunne slettes ikke gå fordi de var født med tærne på armene eller helt uten bein.
uten å bruke olje eller gift.
-Kom med meg, Vigga, sa han.
-Jeg har et jorde jeg gjerne vil vise deg.
Men, hvor er Vigga?
Økologisk bomull burde innføres ved lov. 25% av alle pesticider, altså de giftene som brukes på jordene brukes til dyrking av bomull. Det er et kilo gift for hvert kilo bomull, eller et kilo for hver åttende t-skjorte. Og ikke nok med at giften ødelegger grunnvannet og naturen, den ødelegger også de menneskene som jobber der. Barna blir født deformerte og foreldrene dør av forgiftning. Hvert år rapporteres det minst 20.000 døde som følge av pesticidforgiftning og over 1mill. kommer på sykehus med større skader. De lider kun av en grunn. Nemlig for at vi skal kunne kjøpe litt billigere klær, og for at produsentene skal kunne tjene litt mer. Det er ikke fair.
VI KASTER MER ENN VI BRUKER
Resirkulert bomull er fremtidens materiale i klesproduksjon. For hvorfor bruke den tredje verdens jorder, mens vi kaster tonnevis av bomull hvert år? Med resirkulert bomull sparer vi ikke bare masse energi på å så, passe på og høste bomullen. Vi sparer også nesten 10.000 liter vann per kilo bomull! Det vannet kan i stedet brukes som drikkevann og til vanning av den maten som istedet kan dyrkes på jordene.
Gjenbruksbomull er ganske enkelt. Det er gammelt slitt bomull som rives istykker og spinnes på ny og blir mykere enn noe annet bomull på markedet. Katvig arbeider med å bygge sin egen mølle i Danmark, men den er først ferdig om mange år.
Katvig Outerwear er fremstillt av brukte plastikkflasker. Fordi flaskene er godkjent for matvarer er denne type polyester utrolig ren. Det brukes ca.10 flasker til å lage en regnjakke.
Utover at polyester fra brukte plastflasker gir et meget slitesterkt stoff, så er det også bedre for miljøet enn vanlig polyester. Polyester er nemlig laget av olje som vi gjerne vil spare på. Faktisk sparer gjenbruk av polyester miljøet for opptil 80% av det CO2-utslippet som vanlig polyester ville gitt.
KATVIGS NEDBRYDELIGE PLASTIK
Det er lang vei fra fabrikken, til virksomheten, til butikken og hjem til den som har kjøpt varen. Normalt blir alt pakket inn og ut og inn igjen. Men ikke hos Katvig. Vigga har utviklet en metode der det er den samme posen som brukes helt fra fabrikk til forbruker. Og i tillegg er Katvigs poser nedbrytbare. Etter 3år blir de til luft og slipper å ligge og grise til i naturen eller hvor de nå måtte ende sine dager. Og logoene er trykt med soyablekk.
Vigga har et bredt samarbeide med politikeren på Christiansborg og i Europa-parlamentet. Vigga har blandt annet skrevet en bærekraftig handlingsplan som har vekket stor debatt, og hun blir tatt med til råds i mange sammenhenger, helt fra FN til forskjellige departement.
Men selv om hennes troverdighet er høy, har hun likevell valgt å la Katvigs klær blir testet av uavhengige parter. Det betyr at klærne er certifisert, at det uten tvil en bærekraftig.
Vigga har begynnt å bygge en bomullsmølle, for selvom folkene i landsbyen nå har fått det mye bedre, mangler de enda vann. For hvert eneste kilo bomull som blir produsert, bruker man nemlig også like mye vann som det er plass til i et svømmebasseng. Så Vigga har fått en idé. Hun vil gjenbruke all den bomullen som idag blir kastet.
Selv om Vigga kjemper for at ingen skal lide, er det slett ikke nok. Hun har bruk for din hjelp. Tenk over hva du kjøper. Det er ikke kun du som blir det du tar i eller spiser.
lørdag 19. februar 2011
lørdag 5. februar 2011
Barn i bil
I følge norsk lov er det påbudt å sikre barn i bil i godkjent barnesikringsutstyr til barnet er 135 cm høyt.
Ved kollisjon eller kraftig oppbremsing vil et usikret barn bli kastet rundt i bilen, eller ut av den, med alvorlig skade eller døden til følge. Dette kan skje selv i lave hastigheter, og like fort på korte som lange turer. Husk derfor alltid å sikre barna i utstyr som er godkjent og montert etter produsentens anvisninger.
Dette sier loven:
- Det er påbudt å sikre barn i bil. Barn som er under 135 cm høye skal alltid bruke godkjent barnesikringsutstyr som er riktig i forhold til barnets vekt.
- Barn mellom 135 og 150 cm skal bruke godkjent barnesikringsutstyr dersom slikt utstyr er tilgjengelig i bilen. Reglene gjelder for barn under 36 kilo, etter dette skal både barn og voksne sikres med bilbeltet.
- Barn skal ikke transporteres i bakovervendt barnestol i forsete der det er kollisjonspute. Unntaket er hvis kollisjonsputen er deaktivert manuelt eller automatisk.
- Ved bruk av bilbarnestol er det påbudt å ha den bakovervendt til barnet blir 9 kg.
- I bil der det ikke er bilbelter (veteranbiler) skal barn under tre år ikke transporteres. Barn over tre år skal ikke transporteres i forsete i biler uten bilbelte.
Kjøp av bilbarnestol
Ved kjøp av sikringsutstyr bør du ta barnet og bilen med til oss, slik at du får prøvd om sikringsutstyret passer til barn og bil. Vi vil vise deg hvordan utstyret skal monteres i bilen. Trygg Trafikk anbefaler å kjøpe barneseter i barneutstyrsforretninger eller hos bilforhandlere.
Du kan kjøpe eller arve brukt sikringsutstyr, men gjør det aldri uten å kjenne forhistorien. Husk å kontrollere at sømmer, belter og låser er intakte, og å få med monteringsanvisningen.
Utstyret kan også svekkes over tid. Seter eldre enn 8-9 år bør kasseres.
En stol som har vært utsatt for en kollisjon, skal kasseres. Dette gjelder uavhengig om det satt barn i setet eller ikke ved kollisjonen.
Det er barnas vekt som avgjør hvilket utstyr som skal brukes. Derfor er alt godkjent sikringsutstyr delt inn i vektklasser. For de aller minste finnes det flere ulike løsninger, og for de litt større barna
finnes det også en rekke ulike modeller i handelen.
Plassering og bruk
For små barn er det uten tvil sikrest å sitte i en bakovervendt barnestol. Ved bruk av bilbarnestol er det påbudt å ha den bakovervendt til barnet blir 9 kg. Barnet bør sitte bakovervendt til det er rundt fire år. Barnet tar ikke skade av å sitte med bøyde ben - ofte er det foreldrene som tror at barnet sitter ubehagelig.
Barnestolen skal aldri plasseres i passasjersete foran dersom det er airbag der. Bakovevervendt er det forbudt, og forovervendt er det frarådet. Airbagen er konstruert for å beskytte en voksen og kan skade et barn alvorlig når den skyter ut.
Den sikreste plassen i bilen er i midten bak, da er barnet lengst unna alle treffpunkter inn i bilen. Forskjellen på høyre og venstre side er liten. I første rekke handler det om å ha en barnestol som står skikkelig i akkurat din bil, og at barnet plasseres et sted i bilen som gjør deg til en mest mulig konsentrert sjåfør.
Godkjenning
Se etter tallkombinasjonen 04 44 eller 03 44 når du skal kjøpe sikringsutstyr til barn i bil. Da vet du at utstyret tilfredsstiller gjeldende godkjenningsnorm som er ECE R44-03 og R44-04 Alt utstyr i salg og utleie må være godkjent etter denne normen. Godkjenningsmerket skal angi hvilken vektklasse utstyret gjelder for. "Universal" betyr at utstyret kan brukes i alle biler.
Inne i sirkelen står det en E og et tall. Dette tallet viser i hvilket land setet er produsert.
Montering og bruk av barneseter
Feil montering av barneseter kan være farlig, det er derfor lurt å ta seg god tid første gang det nye barnesetet skal monteres.
Følg bruksanvisningen på stolen nøye. Sørg alltid for at stolen sitter skikkelig etter montering og at beltet ikke er brettet over kanter o.l. Husk at det er sikkerhetsbeltet som holder stolen fast.
Er du i tvil om hvordan utstyret skal monteres, kan du spørre oss om hjelp. Så viser vi deg hvordan det skal gjøres.
I barnestoler for spedbarn og småbarn er det viktig å regulere de interne beltene i stolen etter som hvor mye klær barnet har på seg.
I generasjonsstoler for litt større barn der barnet sikres med bilbeltet er det viktig at sikkerhetsbeltet passerer skulderen og ikke blir liggende over halsen. Enda verre er det å legge setebeltet under armen, det kan gi store skader ved en kollisjon.
Husk også å feste setebeltet selv! De voksne vil alltid være forbilder for barna, og uten belte er du et dårlig eksempel.
Vanlige feil
Den vanligste årsaken til at barn som sitter i godkjent sikringsutstyr blir skadet, er at utstyret monteres eller brukes feil.
- Monteringsanvisningen er ikke fulgt nøye nok.
- Barnet sitter godt sikret i barnestolen, men barnestolen står løs i baksetet.
- For små barn sitter med kjøreretningen.
- Bilbeltet ligger under armen til barnet.
Plustest – en garanti for barnas sikkerhet i bilen
Trygg Trafikk anbefaler småbarnsforeldre å velge en barnestol som er godkjent etter den nye plustesten.
– Testen fokuserer på å beskytte barnets nakke. Det er skader på nakke og hode som er den vanligste årsaken til at barn dør i bilulykker, sier Tommy Petterson, sjef for testlaboratoriet hos Statens väg-och transportforskningsinstitut (VTI) i Sverige, i en pressemelding.Alle bilbarnestoler som selges i EU er godkjent etter ECE Reg. 44, mens plustesten gjennomføres av VTI og er frivillig for bilbarnestolprodusentene. Testen utføres på bilbarnestoler i gruppe 1 og 2, og gjelder for stoler opp til 25 kg.
Godkjenningsnormen ECE Reg. 44, måler ikke hvordan bilbarnestolen håndterer påkjenningen mot barnets nakke i en kollisjon.
– Dette til tross for at det i Europa dør to små barn om dagen i bilulykker, og mange flere skades hardt. Den hyppigste årsaken er skader på nakke og hode, sier Petterson.
Slik ser plustest-merket opp til 18 kg ut. |
Enklere å velge
- Plustest-merkingen angir alltid minste garanterte vekt, uansett hvor i bilen bilbarnestolen monteres
- For å bli plustest-merket må stolen være ECE Reg. 44-godkjent for montering i både for- og baksetet
- En stol som klarer 25 kg i forsetet, men kun 18 kg i baksetet blir merket med 18 kg i plustest-merket
- For å få 25 kg på merket, kreves det foruten ECE Reg 44-godkjenning, at bilbarnestolen klarer plustesten på alle bilens plasser
- En isofixstol kan kun få 18 kg på merket, fordi bilens fester ikke er dimensjonert for 25 kg bakovervendt
- En plustest-merket stol opp til 18 kg er verken dårligere eller bedre enn plustest-merket stol opp til 25 kg
kilde:http://www.tryggtrafikk.no/barnibil/
Vårt utvalg i bilstoler
Fra venstre:
1. MaxiCosi CabrioFix 0-13kg Med base med IsoFix, eller uten IsoFix
2. AktaGraco Logico S HP 0-13kg med base uten IsoFix
3. BRIO Primo 0-13kg med base uten IsoFix
Fra venstre:
1. AktaGraco BeLogic 9-25kg bakovervendt uten IsoFix
2.AktaGraco Cosmic Comfort 9-25kg Bakovervendt eller forovervendt uten IsoFix
3. MaxiCosi PrioriFix 9-25kg Forovervendt med IsoFix
Fra venstre:
1. Concord Transformer 15-36kg Forovervendt med IsoFix eller belte. Vokser med barnet.
2. AktaGraco Logico LX Comfort 15-36kg Forovervendt uten IsoFix.
onsdag 2. februar 2011
Merker Våren 2011
Katvig er ledende innen mijløvern og bærekraftig produksjon. Her kontrolleres alle ledd og alle klær blir nøye merket. All bomullen til Katvig er økologisk fremstillt, og de har resirkulert bomull og fleece i kolleksjonen sin. Katvig har gjennom årene befestet sin posisjon som et fargerikt, kreativt og kvalitativt merke. Vi på HuRLuMHei vil oppfordre kundene våre til å tenke på miljø og rettferidghet for de som produserer varene. Kjøp heller kvalitet som varer og blir favoritter, fremfor billige varer som går inn i vår bruk og kast mentalitet.
Pippi og Celavi har gode hverdagsklær til en god pris. Farger og fine mønster står i fokus.
Joha har fin og fargesterk ull til en god pris. De fører også varianter av Ull/Bomull og Ull/Silke. Ull er bra gjennom hele året fordi det transporterer fukt og isolerer godt.
Janus ull er kvalitetsull med lange tradisjoner. De har fine leikedresser med utrolig slitestyrke.
WHEAT - tidløse festklær - NYTT VÅREN 2011